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334 F1级别对决

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“右京,你跟科塞尔,就不打算给一飞君什么建议吗?他要面对的,可是F1车手啊。”

武田纯子忍不住朝着山本右京说了一句,这可不是什么雷诺赛事,张一飞要挑战是世界上最强大的车手之一。

曾几何时,正式F1车手对于武田纯子他们来说,都属于那种可望而不可及的顶尖人物。

毕竟整个日本赛车界,几十年下来都没有出过几位F1车手,现役的更是一个都没有。

现在虽然没有当初的那种仰望,但是F1车手这个称号,依然是一座难以逾越的大山,武田纯子潜意识里面,对于F1车手还是有着一种敬畏。

张一飞目前只能算是“有名无实”,赛道上面试跑的圈速,并不能代表着实战中的发挥。法国老将阿莱西有着无比丰富的赛事经验,他绝对有无数种方式干扰张一飞的驾驶,所以最终鹿死谁手,武田纯子心里面还真没底气。

“这二十天时间里面,我和导师根据车队以往记录的蒙利瑞赛道数据,结合一飞君驾驶特点,制定了超过十条赛车路线!”

“可以说赛前能准备的东西,我们都已经准备好了,再也没什么好说的了。”

山本右京用着平淡的语气,叙述着他跟科塞尔这二十天的准备工作。

他们并不是武田纯子所想象的那样,不重视阿莱西这位正式F1车手。相反,山本右京跟科塞尔两个人所做的准备工作,超过了以往任何一场赛事。

这二十天时间里面,他们描绘出蒙利瑞赛道上几乎所有的过弯路线,以及可能会发生的超车、防守路线。并且跟张一飞一起,模拟了不下十套策略方案,可以毫不夸张的说,他们两个人已经做到极致,没有什么需要补充的了。

听着山本右京的描述,武田纯子睁着惊讶的大眼睛看着他,说真的武田纯子没想到,原来这场看似简单的队内赛,背后有着如此缜密的计划。

看来一飞君他们确实已经做好了挑战,甚至是战胜阿莱西的准备!

赛道上面,JS51赛车已经成功启动,点火技师也将撤离赛道。

这次给张一飞赛车点火的不是别人,正是阿虎。他在离开的时候,趴在张一飞的头盔旁边吼了一句:“飞哥,把他们都给干趴下!”

听到这句话,张一飞嘴角出现了笑容,他知道那个莽撞简单的小子回来了。

面罩已经放下,张一飞不方便直接回答,他只是比划了一个OK的手势。

今天赛道上面没有队友,只有对手,所以必须要把他们都给干趴下,才能决定自己未来的地位跟权威!

赛道上方的指示灯开始依次亮起,代表着倒数五秒的计时。当五盏指示灯黯淡熄灭的瞬间,三辆赛车几乎是不相伯仲的起步冲了出去,起跑速度都展现出来一名F1车手,应有的实力!

“认真起来的F1车手,真的很强!”

山本右京心里面嘀咕了一句,这其实也是他第一次,近距离的接触三名F1车手间的对决。

相比较之前雷诺或者F3赛事,张一飞一个起跑反应,都能甩掉一大批对手不同。

这次张一飞的对手,无论是阿莱西还是埃米尔,都远远不是那些初级方程式车手能比拟的。哪怕张一飞的起跑反应丝毫不慢,依然无法跟他们任何一个人拉开差距,三个人都快的可怕!

山本右京惊叹F1车手的实力,阿莱西跟埃米尔两个人,也有点意外张一飞的实力。冬训期因为训练方向的不同,加上有意无意的想要藏一手,三个人训练过程中,并没有正面接触。

他们知道张一飞的实力不弱,但却没想到他起跑速度能这么快。

要知道阿莱西跟埃米尔两个,对于JS51赛车的熟练度,说远远超过张一飞毫不夸张。并且刚才的起步速度,也已经达到他们两个人的极限了。

结果就这种启动速度,居然没有拉开张一飞丝毫的差距,这才是他们内心所惊讶的地方。

接受F1训练不到一个月的新人,甚至就连JS51赛车,都只是开过四回,现在就已经跟自己的起跑速度不相上下。如果让他度过一年的新人赛季,那会成长到什么地步,中国小子的天花板上限又有多高?

当然,现在不是考虑这些的时候,阿莱西跟埃米尔虽然意外张一飞起跑速度,但这只是开始罢了。

蒙利瑞赛道因为修建的年代不同,不只是比一般的F1赛道长,宽度也比一般的赛道要宽出几米,所以才能容纳三辆赛车并排起步。

但是这并不意味着,蒙利瑞赛道全程都有这么宽,进入第一个弯道的时候,赛道宽度将极具缩窄,并且1号弯是一个高速弯道,非常注意速度跟切线。

如果能抢占到最快过弯路线,只需要轻轻点一脚刹车,就能保持着270km/h的速度过弯。如果没有抢到的话,只能跟在车后,或者车速降到230km/h以下,走内侧过弯路线。

没有谁愿意落到后面或者减速,所以在长直道阶段,三个人都疯狂的加档提速,想要超越对手抢占路线。

三个人的想法一样,开的也是同款赛车,想要在直线加速阶段拉开微弱的差距,就只有看谁对换挡时机的把控更好。

曾经对F1赛车换挡时机把控,是张一飞的弱项,开赛车模拟器的时候,科塞尔还当面指出过这个问题。

当时张一飞的回答,是自己一定会改正过来,并且给出了一个改变换挡习惯的期限,那就是三天时间!

事实证明,张一飞他没有食言,现在长直道的升档加速,张一飞换挡时机完美的匹配了JS51赛车动力区间。虽然现在用的并不是无缝隙变速箱,但是张一飞把动力衔接空档,给控制在了毫秒单位上!

长直道的疯狂加速,从开始的三辆赛车并驾齐驱,变成了两辆赛车领先一个车头,埃米尔在长直道拼换挡时机的过程中,被张一飞跟阿莱西拉开了差距。

试车手终究是试车手,可能他们的实力已经无限接近于F1正式车手,就等着一个空缺转正的机会。

但是F1领域里面,任何细微的差距,都会被无限放大。就好比现在埃米尔的落后,可能用人的肉眼,都看不出来埃米尔换挡动作到底慢在哪里。

不过在F1赛车的高速行使下,就这点操作上的细微差距,就展现在半个车身的落后上!

1号弯近在眼前,埃米尔半个车身的落后,就意味着他已经没有竞争过弯切线的机会。现在就只剩下张一飞跟阿莱西两个人,谁能第一个过弯成为领跑!

要知道这条赛道是普罗斯特车队的私人赛道,队内车手都无比熟悉。张一飞能拿到赛道历年的数据,制定各种超车、防守路线,那也就意味着,阿莱西同样也清楚这些。

车技伯仲之间,赛道又是主场非常的了解,那么想要超车的难度,将会急剧增加。所以谁能抢到领跑的位置,优势将会很大,甚至是领先一整场!

张一飞跟阿莱西两个人,都是重脚油门加速,想要超越对方完成领跑。

但是随着距离1号弯越近,张一飞发现自己赛车,已经来到了赛道的边缘路段。要知道蒙利瑞赛道的维护很差,部分路段甚至还是普通水泥地面,就连沥青都没有铺设一层。

赛道路况都是这种鸟样,路肩等边缘地段是什么样子,张一飞心里面早就有数。

之前在银石赛道,张一飞就遇到过这种是否借用路肩的抉择。只不过银石赛道最多就是因为泥水打滑冲出赛道,而蒙利瑞赛道的路肩,大概率会压到碎石子等尖锐物品爆胎。

打滑还能保持赛车的基本平衡,而爆胎有概率会造成赛车翻滚,危险系数瞬间翻几倍。

所以张一飞不可能去做这种无意义的冒险,在没有办法抢占最佳切线的情况下,他只能点了一脚刹车,让阿莱西先过成为领跑,后面再想办法超越过去。

1号弯过去之后,三台赛车并驾齐驱的场面,就变成了阿莱西最前面领跑,张一飞紧随其后,埃米尔成为了垫底的那个。

车队维修站里面,普罗斯特看着1号弯的变化,用着感慨的语气说道:“姜还是老的辣,阿莱西早就预料到会有这种场景发生,长直道的时候就慢慢紧贴挤占飞的位置,最终把他给逼到赛道边缘,从而抢占了最佳切线位置,飞终究还是年轻了一点。”

“是啊,飞太年轻了,毕竟最年轻的F1车手。”

查理认同了一句,不过他紧接着说道:“但是从刚才的表现来看,飞的操控技术完全不输阿莱西,对阵埃米尔更是有明显优势。”

“要知道埃米尔进入车队已经一年,甚至JS51赛车都是在他的反馈下定型生产,理论上他比飞的优势大得多才对,结果现在却落后于飞,事实证明飞已经有着正式F1车手的硬实力!”

听到查理称赞的话语,普罗斯特点了点头回道:“确实,飞已经展露出超过埃米尔的硬实力,不过这也是他应该做到的事情,毕竟他才是车队的正式车手。”

“现在一切又都回归起点,剩下阿莱西跟飞竞争一号车手,目前阿莱西处于优势领跑位置。”

“查理,你觉得他们两个,谁会成为最终的胜利者?”

“飞。”

查理给出了一个肯定的答案。

“为什么?”

这下就连普罗斯特都好奇,张一飞目前来看,不但没有优势,还处于劣势位置。而且单论车技,他其实也就跟阿莱西伯仲之间,经验上更是被碾压,赢面大概只剩下三成。

查理绝对能看出来赛道上的局势,为什么他还如此肯定呢?

“那是因为飞训练的时候老板你没在,虽然他只是一个新人,但是赛道上面那种挑战极限的气势,以及对于胜利的渴望,都远远的超过了阿莱西。”

“现在的阿莱西,只是一名甘于现状的普通车手。而飞,却有着一颗冠军之心!”

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