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第五百一十八章:新能源重卡(1 / 1)

7台大型装载机从发酵车间里出货。

另一边,10台同型号的装载机又将原材料送进发酵车间。

发酵车间的发酵槽上面安装有轨道,轨道翻堆机上面安装有推板……

当1号发酵槽里面的有机肥装载完,接着就给发酵槽上有机料。

这个车间的占地面积太大了,相当于两个标准主球场那么大。装满料,10台装载机同时作业,需要三天。

出货用7台装载机,需要2天半的时间。

而且是三班倒,一個班次8小时。

完全腐熟的有机肥,基本上就没什么臭味了。完全腐熟后,这些有机料还在仓库里静置了几天……

叶墨他们看了会儿,就离开了工厂,来到红格……徐晓丽投资的冷饮店。

叶墨给林小眠要了一杯纯牛奶,再要了三杯珍珠奶茶。

“这就是晓丽的店铺?”王蓉问。

林小眠点点头:“生意还挺好的。我觉得吧,过不了多久,晓丽就可能辞职回来专心经营店铺了。”

“挺好的。”王蓉笑着说。

坐着聊了会儿天,奶茶送了过来。

“叶哥,你们公司买的新能源自卸车,怎么样?”王蓉问。

前不久让李慧绣采购的30台栽种25吨的自卸车。他们原本想采购柴油车的,政府给了些补贴,同时也为了配合政策……30台自卸车里面有20台新能源。

换电式新能源,满电量说的是可以跑三百多公里,车子拿回来使用7天了。体验感两个字,贼差。

叶墨摇了摇头,说:“那玩意……怎么说,只能跑短途固定线路。”

“一台车,补贴下来多少钱?”

“补贴下来115万一台。”叶墨道。

“这么贵。”林小林一脸老铁的表情。

新能源,比柴油贵一半,这还是补贴后的价格?

叶墨他们原本就不打算使用新能源的,只是因为一些情况,这才买了20台。

如果买同款柴油重卡,可以买五十台了。

一台车配两组电池,一组电池是车上配置的,还有一组是买的……再掏钱建了一个自用的一个小型换电站。

重型自卸车,一组电池就大好几吨。几十万一组……

20台,花了三千九百四十万元……

“续航是多少?”王蓉说。

“说的是320公里续航。那个续航,估计是空载,甚至不要车厢的平路续航……这段时间我们一直在用,实际的续航应该不超过一百五十公里。”叶墨说:“新能源重卡我们主要用来运输竹子,跑下河镇……工厂到下河镇55公里,空车过去满栽回来,110公里还能剩一些电。”

跑一趟,就要充电两个多小时。换电站现在还没有建好,体验感就贼差。

新能源重卡,自卸车……实际载重只能有23吨左右。

不过吧,使用成本确实挺便宜的。来回一趟,180元左右的电费。新能源重卡的养护成本也低……

可是综合考虑的话,今后如果要卖二手车,能源车重卡肯定不值钱。再就是新能源重卡的电池组,那可是大家伙……换电池的时候需要用到专门的起重设备。

一台新能源车,电池的价格,就占了大半。

反正,看怎么使用的。

等到换电站建起来,以红山股份的情况,有20台新能源重卡,应该是不错的。综合考虑,好像不是很划算……嗯,好像两个字应该可以去掉。

新能源重卡现在刚买回来,具体好不好用,还要看以后……使用几个月,车子续航如果没有明显减弱,今后可能还要买一些新能源重卡。用来往返下河镇……

“这么说起来还是挺好的。”林小林道:“能节省一半的用车成本,一年下来,可以节省很多钱了。”

“不知道满载能不能跑120公里?”王蓉说。

“我估计,悬。”叶墨摇了摇头,说:“你们那边也大多数是山路……不过可以多花一些钱定制更大容量的电池组。”

“大概要多少钱?”

“我们那款车有定制电池,标注的续航里程是390公里。但是根据我们这些车子的表现,要是定制款……满载,估计也跑不了150公里。但是跑120公里,问题应该不大。”叶墨笑着说:“你们买新能源重卡也是跑固定路线,可以放一个电池在我们这边,每次过来,换一组电池就能开回去。”

王蓉他们现在有三个堆肥场,距离最近的在南林镇,不远。

还有一个堆肥场,运输路线是116公里……

这两个堆肥场,一年下来出五六万吨半熟肥,是有可能的。

运输5万吨半熟肥,总共要跑的里程大概是22.5万公里。

如果使用载重30吨货车,油费消耗90万元。

而使用新能源的话,特别是大型重卡,电池包动不动就是几吨的重量……

同样尺寸的柴油和新能源重卡。柴油跑22.5万公里就行了,但新能源重卡,因为载重的问题……得多跑几趟。

不过现在的油价贵……用新能源重卡,载重少一些,也能节约差不多一半的运输成本。

“不过新能源重卡,我们也是才使用。具体怎么样,还要看。”叶墨说。

新能源重卡,表面上看是节约了一半的运输成本。但是限制,也有很多……只能跑固定路线。

然后,如果要卖二手车的话,不值钱。

“我们这几天在商量要不要买一台新能源自卸车。”王蓉说。

“买是可以买。”叶墨笑着说:“主要用来跑南林就好了。再远的地方,就算了吧。从南林到红山,跑一趟大概一个半小时到两个小时,按照两个小时计算……一车23吨,一天跑10趟,230吨……100天跑2.3万吨……南林的堆肥场可以作为中转站使用,能节约一些是一些。”

王蓉看向林小林,说:“我们回去再计算一下。”

他们现在的规模也扩张的很大了。赚的钱,他们全部投入了建设,采购设备。已经还了叶墨这边的50万元,可还欠着近两百万元。

这个生意摆明了是赚钱的。毕竟他们收有机料,收多少,叶墨他们这边就能要多少,不担心卖不掉的问题。

规模越大,他们才能赚的越多。然后就是一个运输的问题了。

想要赚钱,就得尽可能的节约运输成本。

不过,新能源重卡的价格,太贵了。以至于节省一半的运输成本,显得非常鸡肋。

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