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670——对得起汽车大国的身份(1 / 1)

红旗大酒店的发布会进入尾声,办公室里的项靕,已经开始琢磨后续的体育产业布局。

你毛的收购业务完成,引援等工作也告一段落,剩下的事情都可以交给伯尼·恩里克负责。

关于什么时候去自己的球队看看这件事,项靕眼下还不着急。

系统发了义安丸技术,也是变相地说明,大环境快要好起来了。

所以他计划是等环境稳定之后再去,那样也能在时间方面更自如一点。

如果预料没有严重的出入,大环境在明年夏天之前肯定会彻底好转。

所以在那之前,得把剩下的体育产业布局都准备好,到时候也算巡视自己的“天下”了。

拿下你毛之后,收购券还剩2张,以及配套的大商业设施,和系统支持的运营团队。

康复药在男足用了16枚,女足给路易莎·内西布、劳伦·塞泽尔曼、乔内尔·菲利格洛各用1枚,还剩17枚。

俱乐部附属配套卡还有5张,之前兑换两艘游轮、一艘游艇、一架专机用掉4张。

天赋药剩下比较多,还有赛车x3,篮球x3,马术、网球、高尔夫各1枚。

赛车运动,项靕一直都是很喜欢的,尤其f1和达喀尔,不比成为球迷的时间短多少。

那么接下来的两张收购券,肯定有一张要用在收购车队上。

达喀尔赛事不需要特别条件,随便你个人或者团体都可以报名参加。

但是f1就比较麻烦,组建一支车队复杂得很,几十个工种缺一不可。

所以要收购的话,肯定是收购f1车队,想参加达喀尔,直接挂在大框架下面回信。

目前的f1大奖赛中,参赛车队拢共十个,分别是六支厂商车队,两支广告车队,一支上市车队和一支私人车队。

项靕盯上的就是上市车队威廉姆斯,在f1现今阵容中,历史仅次于法拉利和迈凯伦。

而这三家,也是从上世纪留存至今的车队中,仅剩的三支没更换过名称的赛车俱乐部。

这种传统很不好,非常不好,必须给他打破了,连老板带名称一起换掉。

法拉利和迈凯伦肯定是不行的,就算收购了,转眼就会重弄一支车队参加比赛。

没什么意义不说,国际汽联和f1运营公司肯定也会把历史给那两家回归了。

那就剩下威廉姆斯一家了,正好车队老板还不务正业,总憋着上市卖股票套现。

收购很简单,只要在收购券上填好目标名称就够了,其他的都由系统负责完成。

但是在收购之后,具体怎么运营这支车队,如何实现有效的利用,这才是需要考虑的。

赛车项目和足球俱乐部不一样,只要你自己愿意,是可以把总部设在世界上任何一個地方的。

项靕计划中的总部位置,就是要放在相对开放,但不像港村那么垃圾,还有比较浓郁赛车文化的濠城。

之前兑换的汽车改装技术,也是在濠城落户的,正好可以考虑把这两个项目合并起来,也能算厂商车队了。

f1大奖赛地位是很高的,和奥运会、世界杯并称三大体育赛事,妥妥的老牌高富帅了。

华夏首支f1车队的老板,这个名头一点不比你毛老板的名头弱,甚至还要更强几分。

借着这个身份,至少改装车业务绝对上飞跃好几个阶梯,逐渐上升到顶级品牌的层次。

迈凯伦不就是这样吗,先发展赛车技术,然后通过超跑制造业务,实现投资的高效回收。

包括法拉利在内,也没少宣传用在跑车上的那些f1基数,并且被很多车迷高度认可。

另外就是在濠城这一亩三分地上,身份地位的提升,绝不是一星半点。

稍微对濠城有过了解的就知道,特区官方多年来都在积极打造新形象。

只依靠菠菜这一张牌,濠城的未来肯定好不到哪里去,而且名声相对也会打折扣。

旅游是个很不错的方向,但有一说一,濠城地方太小了,没有长期留客的可玩项目。

购物天堂的优势,本来就要比港村差不少,现在大陆越发展越好,单纯购物也长久不了。

华夏首支f1车队的总部落户濠城,影响到的可不只是华夏,整个亚洲范围都会波及到。

至少在东亚和东南亚,这些受华夏文化影响较多的地区里,车迷们就会把濠城当做圣地之一。

至于说鬼国如何如何,那都是曾经的老黄历了,有系统技术在,在下坡路狂奔的鬼子只会死得更快。

另外还有一点,就是要不要在国内搞赛车俱乐部的问题,项靕一直都没拿定主意。

起码在短时间内,这件事应该不那么好做,得等到自己的改装品牌大放异彩之后,才能有希望。

不过倒是可以先在濠城小范围试一下,格兰披治大赛车可是濠城传统的体坛盛事,当地也有发展赛车运动的基础。

也许把赛车运动在濠城搞出花样之后,再到大陆铺开网络,操作起来还能更容易点。

最后就是关于车手的问题了,华夏首支f1车队的车手选择,要比选发动机还难。

车手表现不是问题,一颗康复药或者天赋药嗑下去,不敢保证绝对拿总冠军,上领奖台还是没问题的。

但项靕面临的尴尬在于,没办法选择唯一的华夏车手,这种事情带来的烦恼可就不只是头疼了。

也不知道狗系统是以什么为基准而定的限制,天赋药的的服用年龄上限竟然只有只能到20岁。

在项靕刚拿到天赋药的时候,周同学就马上23岁了,抢着往嘴里塞都远远来不及。

也因为这件事,项靕对狗系统非常恼火,不能跟玉坤丸安歇一样提高到46岁,哪怕给个24岁的上限呢。

华夏车迷盼了多少年,才出来个能上f1赛场的苗子,你特么不是一心为华夏吗,这时候咋就搞开两面派了?

不是项靕非揪着周同学不放,而是f1车手真的太难培养了,职业车手中的万里挑一。

全华夏范围内,只有两张f1准入的超级驾照,周同学有一张,另一张的持有人老马,当年也是差点开上f1。

而这张能够摸到f1方向盘的超级驾照有多难拿,看看周同学的经历就知道了。

抛开天赋什么的不说,他爹光是培养他早期的卡丁车比赛,就干进去一千多万。

第一步伱得从小开始玩车,并且在16岁的时候刚好有资格拿到国际赛事的c级驾照。

而拿到这个c级赛车驾照的基础,是你必须先得持有国家级汽联的a级执照。

并在两年内拿到不少于两次场地类国家级锦标赛前十名,或者一年内的一个卡丁车类国家级比赛年度前三。

有了c照之,两年之内拿到五个国家级或国际比赛前五名,或者一年内拿到一个全国性比赛的年度冠军。

并且年龄满十八岁,在一年内参加过至少一场国家、国际级赛事,就可以有资格考取b照。

再接着考取a照,条件是至少完成六场国际锦标赛事,完成两项指定锦标赛事80%的赛程,并且在三年内拿到14个积分。

拿到a照后,就可以参加f3、f2这类的比赛了,当然绝大多数都只能从f3开始,跳级进f2的少之又少。

以最快的方法来,拿到a照后获得赞助商力挺,或者家里超级有钱有关系,直接调剂进入f2赛事。

个人水平很牛逼,参加f2的第一个赛季,就拿到了年度总冠军或者前三名,获得40个超级驾照积分,就可以有申请超级驾照的资格。

如果是从f3赛事开始,那就要熬三年时间,以每年总冠军的12个积分,加上每年不扣分的2个加分,攒够40个积分去申请s照。

整个这个驾照升级的过程,最快的速度需要三年,而且要拥有大量的金钱作为辅助。

就华夏现阶段的常规收入,和万般皆下品的心理,有几个家长愿意送自己的孩子去学赛车。

就和项靕以前认识的一位脑残一样,儿子都沦落到上技校了,还担心踢足球、打篮球会受伤。

赛车这种事故大点很可能没命的项目,华夏家长们那都是闭着眼睛选否的,有钱人家的孩子就更是了。

而华夏现有的注册车手中,不夸张地说,一百个有九十九个都是渣,剩下的那个还不见得够水平。

不然也不至于赛车运动在华夏发展了这么多年,别说超级驾照只有两张了,a级驾照都没有多少。

还是以周同学为例,7岁开始接触赛车,还在上初中的年龄,就已经去鹰鸡力接受培训了。

从启蒙到正式坐进f1驾驶舱,用了十几年时间,金钱与态度的支持少了哪样都不行。

项靕手里有天赋药是不假,可也得有合适的人选才能使用,可不是随便逮个孩子就行的。

马三能嗑天赋药,也是因为他接受过十多年的足球培训和锻炼,否则只会暴殄天物。

这里边还有个难点,选择华夏车手,必须得思想品质靠得住,不能到了外面给华夏丢脸。

现在没办法了,只能从国内的青年车手中筛选,希望能有合适的苗子可以挖掘吧。

a照车手就不用想了,最好能找到一个有b照的年轻车手,用两年时间冲上f1。

然后靠着天赋药和康复药,至少能保证二十年左右的时间里,在f1赛场称王称霸。

不过也不是完全没好处,一旦真的找到合适的对象,就有两个同期存在的华夏f1车手了。

于是项靕有了个极为大胆的想法,如果能培养出一个女车手,那影响力绝对噌噌往上窜。

这个世界上的绝大多数体育运动,都对女性群体设有壁垒,有些项目甚至会取消女子组赛事。

能男女工公平对待的,至少表面上公平的,就剩下马术、赛车、大型帆船这些奢侈类项目了。

有史以来的第一个女f1车手,还能拿下分站赛冠军和总冠军,相信全世界车迷都会为此疯狂的。

什么影后,什么歌后,十个百个绑在一起,也够不到时尚第一个f1女冠军的份儿,妥妥是顶级超巨种的超巨。

这个女f1世界冠军的影响力,估计也就只有连续两届奥运会都拿下11个项目冠军的闺女能强上一筹了。

可惜这个想法太难实现,华夏连好的男车手都不容易遇见,女车手基本只能想一想。

不管难还是易,都先把消息放出去吧,万一就能找到合适的呢,女足、女排又不是没先例。

实在不行就找个男车手,再弄个老将嗑上康复药,保驾护航干脏活,确保最初赛季能登上领奖台。

至于干脏活的车手,那就太好找了。法拉利曾经的2号车手马萨,被舒马赫跟阿隆索连虐多年的莱科宁,都是优质选择。

包括当初把车王舒马赫挤对到退役的阿隆索也一样,曾经独霸世界冠军的选手,现在不也都开上2号车干脏活了吗。

两到三年之后,七次f1年度车手总冠军汉密尔顿也老了,弄过来当个经验丰富的2号车手正是时候。

话说也就是巴里切罗太老了,五十多岁的年龄磕了药都费劲,不然这位才是正经的脏活大王,而且干得非常漂亮。

不过眼下要面对的问题是,周同学不能选,新人还得有培养的过程,那就得有适合短期内使用的车手。

按照上个赛季和这个赛季的表现来看,汉密尔顿和佩雷兹作为搭档应该有不错的效果,再把法拉利的勒克莱尔作为备选,基本就完美了。

先保证未来两到三个赛季都能登上领奖台,然后等自己的培养的车手正式出道,就能让老汉密尔顿干脏活了。

华夏十几亿人口,曾经的自行车大国,却没有对得起自行车大国这一身份的赛事成绩,不得不说是一个遗憾。

现在华夏已经是汽车大国了,必须得有对得起汽车大国身份的赛事成绩,那就从f1开始吧。

从今往后,自f1之下各类方程式赛车,各类拉力赛事、房车赛事等等,领奖台上都要有华夏人的身影。

“叮……”,项靕脑海中刚刚开始想想未来的澎湃场面,狗系统的消息提示音就响了。

调出系统界面一看,竟然因为这个想法,触发了一项随机任务,狗系统绝对偷窥癖。

系统信息——宿主决心立志于发展华夏赛车运动,达到随机任务触发标准,特此发布一项系列任务“培养华夏车王”。

任务内容包括:一名华夏籍f1女冠军,一名华夏籍拉力赛冠军,一名华夏籍房车赛冠军,其他各级别比赛华夏籍冠军若干。

(注:任务评分将根据宿主的完成用时、任务完成度、结局影响力等多方面综合评定。)

(注2:想要成为车王,必须具备绝对的赛场统治力,故三大赛事的冠军必须连续不少于七个赛季持续夺冠。)

(注3:鉴于宿主现阶段在世界体坛影响力极其有限,运作经验基本全屋,特此给与支持礼包一份,请宿主及时查收。)

看着眼前的系统消息,项靕对狗系统的怨念消下去不少,偷窥就偷窥吧,只要是一颗红心,也不会把自己怎么样的。

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